V automobilovém světě je velice diskutovanou otázkou, zda celoroční pneumatiky plnohodnotně nahradí sadu letních a zimních pneumatik. Odborná veřejnost se jednoznačně shoduje, že majitelé osobních vozidel by měly investovat do kvalitních sad zvlášť pro letní a zvlášť pro zimní období. Po univerzálních pneumatikách by měli sáhnout pouze sváteční řidiči, kteří ročně najedou pár set kilometrů. V následujících řádcích vám prozradíme, jaké výhody a nevýhody mají univerzální pneumatiky v porovnání se zimní variantou.
Celoroční pneumatiky, jak už samotný název napovídá, se dají používat po celý rok. Odpadá zde povinnost přezouvání před příchodem a koncem zimy.
Výhody celoročních pneumatik
Jestliže máte hluboko do kapsy, univerzální pneumatiky vás nadchnou, neboť nemusíte kupovat dvě sady. Jejich pořizovací cena je přijatelná, nicméně je vykoupená horšími vlastnostmi. Opotřebovávají se méně, než kdybyste celoročně používali pouze zimní pneumatiky. A nespornou výhodou je, že vás nepřekvapí nevyzpytatelné počasí, například první sněhová pokrývka a námraza už v říjnu.
Nevýhody celoročních pneumatik
Na druhé straně stojí hned několik nevýhod, které byste neměli podceňovat. Pokud bychom měli porovnat chování zimních a celoročních pneumatik na zasněžené či zamrzlé vozovce, zimní pneumatiky zvítězí na plné čáře. Jejich brzdná dráha je mnohem kratší a jízda je stabilnější.
Celoroční pneumatiky v zimě
Téměř všechny celosezónní pneumatiky, které najdete na trhu, jsou označené M+S. Zákon o provozu na pozemních komunikacích stanovuje, že tento druh pneumatik se dá používat také v období, kdy jsou povinné pouze zimní pneumatiky. Jedná se o období od začátku listopadu do konce března následujícího roku. Musí splňovat zákonnou podmínku, a to minimální hloubku dezénu čtyři milimetry.